Nuance de matériau : SGP I, SGP II, SGP III

Cylindres en fonte nodulaire perlitique pour trains blooming, de profilés et de fil machine (Cylindres SGP)

Conçus pour les applications intensives exigeant une intégrité structurelle exceptionnelle et une durabilité profonde des cannelures. La série SGP présente une matrice perlitique stable avec du graphite sphéroïdal, offrant une résistance élevée à la traction ainsi qu’une résistance supérieure au craquelage thermique et aux impacts mécaniques dans les cages d’ébauche et les trains blooming.
Cylindres en fonte nodulaire pour laminage à chaud DURON

Applications principales en usine (Cages recommandées)

Trains blooming & de profilés lourds

Nuances : SGP I, SGP II

Application : Conçus pour les cages d’ébauche ($lePhi 1000text{mm}$). Une résistance exceptionnelle aux chocs thermiques et une capacité d’engagement élevée éliminent tout risque de rupture.

Trains à fil machine & trains à barres (Cages de dégrossissage & intermédiaires)

Nuances : SGP II, SGP III

Application : Optimisés pour les cages à cycles thermiques intenses. Une baisse de dureté minimale sur l’ensemble du corps du cylindre garantit un laminage stable et de longues campagnes.

Trains à larges bandes étroites & laminage des boudins de profilés

Nuances : SGP I

Application : Conçus pour les bandes et les profilés complexes. Des caractéristiques d’usure uniformes protègent parfaitement les boudins de cannelure et l’épaisseur des bandes.

Composition chimique et propriétés physiques

Conçus pour des applications intensives exigeant une intégrité structurelle exceptionnelle, les cylindres en fonte nodulaire perlitique de DURON (Cylindres SGP) présentent une matrice perlitique stable avec du graphite sphéroïdal. Cette précision métallurgique offre une résistance élevée à la traction, une durabilité profonde des cannelures et une résistance supérieure au craquelage thermique ainsi qu’aux chocs mécaniques. Nous optimisons la transformation perlitique par un contrôle précis des éléments d’alliage afin de garantir des performances constantes de la surface jusqu’au cœur du cylindre. Les compositions chimiques et les spécifications métallurgiques de ces cylindres en fonte nodulaire perlitique sont détaillées ci-dessous :

Code C Si Mn Cr Ni Mo Dureté (HSD) Traction (N/mm²)
SGP I 2.90-3.60 1.40-2.20 0.40-1.00 ≤ 0.10 1.50-2.00 0.20-0.80 45-55 ≥ 450
SGP II 2.90-3.60 1.20-2.20 0.40-1.00 0.20-0.60 2.01-2.50 0.20-0.80 55-65
SGP III 2.90-3.60 1.00-2.00 0.40-1.00 0.20-0.60 2.51-3.00 0.20-0.80 62-72

Excellence métallurgique

Pourquoi choisir les cylindres en fonte nodulaire perlitique DURON pour les cages d’ébauche ?

  • Ténacité mécanique exceptionnelle : La distribution du graphite sphéroïdal agit comme un tampon naturel contre la propagation des fissures. Cela procure une marge de sécurité élevée contre la rupture des cylindres, ce qui est vital pour les cages d’ébauche soumises à de violents impacts lors de l’engagement.

  • Constance de l’usure dans les cannelures profondes : La matrice perlitique garantit que la dureté ne chute pas de manière significative, même dans les parties les plus profondes du profil de la cannelure. Cela aide à maintenir l’intégrité du profil et réduit le besoin de rectifications fréquentes ou de changements de cannelures.

  • Conductivité thermique élevée : Comparé aux cylindres de finition hautement alliés, le matériau SGP présente une meilleure conductivité thermique. Cette caractéristique favorise efficacement la dissipation de la chaleur pendant les cycles à forte charge, réduisant considérablement le risque de fissures thermiques profondes (faïençage thermique).

  • Intégration des matériaux pour plusieurs cages : Pour une productivité optimisée du train, nous recommandons d’aligner ces cylindres d’ébauche SGP pour service intensif avec nos cylindres en fonte trempée indéfinie résistants à l’usure ou nos cylindres en fonte nodulaire aciculaire hautement alliés dans les cages intermédiaires et de finition en aval.

Contrôle de fabrication et inspection

100% Essais non destructifs

Chaque cylindre subit des essais par ultrasons (UT) rigoureux au niveau de la couche de travail et de la zone de liaison afin d'éliminer les vides internes et de garantir l'intégrité structurelle sous de lourdes charges.

Usinage CNC de précision

Les tourillons et les profils de la table des cylindres sont usinés à l'aide d'équipements CNC pour travaux lourds, en respectant strictement les tolérances dimensionnelles et de faux-rond de votre plan pour un ajustement parfait des roulements.

Vérification métallurgique

Les compositions chimiques sont analysées par spectromètre avant la coulée, et une cartographie de la dureté en plusieurs points est effectuée après le traitement thermique pour garantir le gradient de dureté spécifié.

Traçabilité de la qualité

Tous les cylindres expédiés sont accompagnés d'un certificat d'inspection complet, documentant la composition chimique, la répartition de la dureté et les rapports UT.

Produits connexes dans cette série

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Dureté

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Dureté

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Dureté

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S-HSS

Cylindres en acier rapide semi-rapide pour trains de dégrossissage de larges bandes à chaud (Cylindres S-HSS)

Dureté

75 – 98 HSD

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HSS

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Dureté

75 – 95 HSD

Résistance à la traction

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