Author name: DURON Engineering

Comment les cylindres en fonte ductile perlitique préviennent la rupture des angles de cannelures dans les trains à profilés

Designed to support stable production uptime, Pearlitic Nodular Iron Rolls manage localized operational stresses where traditional materials face failure. Pour tout train à profilés laminant des cornières à ailes égales ou inégales et des fers en U (profilés UPN), les cannelures des cages dégrossisseuses et intermédiaires subissent un profil de contraintes nettement différent de celui […]

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Rupture d’angle de la cannelure de passe d’acier cornière : Une étude de cas sur la surcharge par fatigue thermique dans les trains de profilés de 500

Conçus pour garantir une durée de vie stable de la campagne sous d’intenses charges opérationnelles, les cylindres en fonte nodulaire pearlitique maîtrisent les contraintes thermiques localisées là où les matériaux de laminage traditionnels subissent une dégradation structurelle prématurée. Lors du laminage de profilés non symétriques tels que les cornières à ailes égales ou inégales et

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Gros plan sur l'emballage standard d'exportation pour les cylindres DURON, comprenant un emballage anticorrosion VCI, des feuillards en acier robustes et des berceaux en acier personnalisés.

Comment stopper le décalaminage et les fissures des cylindres dans les trains à bandes étroites de 680 mm / 850 mm : Un análisis de défauts de matériaux

Conçus pour prolonger la stabilité opérationnelle lors de campagnes de finition exigeantes, los cylindres en acier rapide (HSS) maîtrisent la fatigue mécanique et thermique localisée là où les matériaux de laminage traditionnels subissent une dégradation prématurée de leur surface. Pour tout train à bandes étroites exploitant une ligne de laminage de 680 mm ou 850

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