Los cilindros de fundición de hierro templada de Ni-Cr-Mo de DURON (Cilindros NICCI) están diseñados para trenes de perfiles, alambrón y skin-pass. Controlamos con precisión la proporción de elementos de aleación como cromo (Cr), níquel (Ni) y molibdeno (Mo) para garantizar una matriz de hierro blanco densa.
Especificaciones clave de los cilindros de fundición de hierro templada de DURON
| Categoría de material | Código | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | Dureza (HSD) | Resistencia a la tracción (N/mm²) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hierro templado de Ni-Cr-Mo | CC II | 2.90~3.60 | 0.25~0.80 | 0.20~1.00 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.30~1.20 | 1.01~2.00 | 0.20~0.60 | 62~75 | ≥ 150 |
| Hierro templado de Ni-Cr-Mo centrifugado | CC III | 2.90~3.60 | 0.25~0.80 | 0.20~1.00 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.50~1.50 | 2.01~3.00 | 0.20~0.60 | 65~80 | ≥ 350 |
| Hierro templado de Ni-Cr-Mo centrifugado | CC IV | 2.90~3.60 | 0.25~0.80 | 0.20~1.00 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.50~1.70 | 3.01~4.50 | 0.20~0.60 | 70~85 | ≥ 350 |
Nota de distribución del tren de laminación: Para configuraciones completas de trenes continuos, recomendamos emparejar nuestros cilindros de acabado de la serie CC con cilindros de adamita de DURON en los soportes de desbaste y cilindros de acero rápido (HSS) con alto contenido de vanadio en los soportes intermedios para garantizar ciclos de desgaste sincronizados en toda la línea.